Archives

A sample text widget

Etiam pulvinar consectetur dolor sed malesuada. Ut convallis euismod dolor nec pretium. Nunc ut tristique massa.

Nam sodales mi vitae dolor ullamcorper et vulputate enim accumsan. Morbi orci magna, tincidunt vitae molestie nec, molestie at mi. Nulla nulla lorem, suscipit in posuere in, interdum non magna.

Guardian висвітлює абсурдні плани щодо дамби Сяржево

28 грудня 2021 року від Save Polesia https://savepolesia.org/guardian-highlights-absurd-plans-for-siarzewo-dam/ Top image shows natural sandbanks in the Vistula – Poland’s largest river, now threatened by Siarzewo Dam construction. Photo credit: Shutterstock/Krzysztof Kościesza Photography

У статті, опублікованій сьогодні в The Guardian, висвітлюється руйнівний вплив цієї запланованої дамби на річку Вісла в Польщі. Польський уряд рухається вперед, незважаючи на застереження науковців, неурядових організацій та суспільства в цілому.

Польща хоче побудувати нову дамбу на найбільшій річці країни поруч із селом Сяржево, приблизно за 200 км на північний захід від Варшави. Його будівництво обійдеться в 1 мільярд євро. Гребля Сяржево вважається ключовою до міжнародного водного шляху

Читати повний текст

Гребля Сяржево – повертається загроза річці Вісла

The barrage at Staustufe Straubing, Bavaria, Germany. © Daniel Rosengren

Гребля Сяржево – повертається загроза річці Вісла

29 жовтня 2021 року від Save Polesia https://savepolesia.org/siarzewo-dam-threat-to-vistula-river-returns/ Фото Save Polesia

У Польщі загроза дамби Сяржево на річці Вісла повертається після змін цього тижня до Міністерства клімату та довкілля Польщі та рішення Провінційного адміністративного суду, яке дозволяє продовжити проект у статусі «негайне впровадження». У серпні міністр клімату та навколишнього середовища Польщі Міхал Куртика відкликав екологічну згоду на будівництво після того, як польські неурядові організації звернули увагу на численні недоліки в оцінці впливу. Тепер колишній заступник держсекретаря в Міністерстві морської економіки та

Читати повний текст

Новий звіт: поганий стан Вісли та інших європейських річок зберігається

Новий звіт: поганий стан Вісли та інших європейських річок зберігається

27 жовтня 2021 року від Save Polesia https://savepolesia.org/new-report-poor-health-of-vistula-and-other-european-rivers-persists/

*Top image shows the Vistula River in Poland. Image credit: Marek Zadrożny

До 2027 року 90% річкових басейнів, досліджених у різних країнах ЄС, залишаться нездоровими, йдеться у новому звіті WWF та Living Rivers Europe. Це означає, що до того часу ці країни не досягнуть юридично обов’язкової мети ЄС щодо відновлення здоров’я забруднених прісних вод Європи. Дослідження також виявило серйозні прогалини в Плані управління річковим басейном для найбільшої річки Польщі, Вісли.

 

«Останній спринт для річок Європи» – друге видання цього звіту –

Читати повний текст

Про які екопроблеми пишуть/не ЗМІ

Aerial photos with a drone over the River Pripyat, Polesie, Belarus. © Viktar Malyshchyc

“У контексті цього нового тренду висвітлення інформації з економічної, політичної, соціальної, але не екологічної позиції особливої уваги заслуговує проєкт Е40. Попри те, що наслідки реалізації даного проєкту, цікавого для бізнесу, можуть призвести до екологічного лиха техногенного характеру, глобального розголосу екозагроз у ЗМІ немає. Резонують лише заяви представників громадськості. Чому?”

Це абзац з дослідження “Довкіллєва проблематика в публічному інформаційному просторі України”.

Тема цікава, але містить багато помилок. Хоча щодо Е40 якраз правда. Судіть самі:

Резюме дослідження Результати моніторингу 2019-30.06.2021 свідчать про те, що медіа зацікавлені

Читати повний текст

Головні економічні ЗМІ Білорусі повідомляють про нежиттєздатність водного шляху Е40

White Water-lilies in the Pripiat-Stokhid National Park in the Polesie area, Ukraine. © Daniel Rosengren

Головні економічні ЗМІ Білорусі повідомляють про нежиттєздатність водного шляху Е40

Жовтень 2021 від Save Polesia https://savepolesia.org/top-economic-media-in-belarus-reports-e40-waterway-not-viable/

Нещодавня стаття в білоруській економічній газеті «Економічна газета» («Экономическая газета») засуджує плани уряду збільшити бюджетну підтримку водного транспорту в країні та будівництво водного шляху Е40 вздовж річок Полісся.

 

Економічна газета цитує заклик білоруських бізнес-асоціацій визнати той факт, що річки та канали втратили колишнє значення транспортних шляхів у міру розвитку мережі доріг і залізниць регіону. Це слід розглядати як природний результат трансформації галузі. На думку економістів, збільшення

Читати повний текст

Новий фільм: «Re: Збережіть європейську Амазонку»

Новий фільм: «Re: Збережіть європейську Амазонку»

15 червня 2021 року від Save Polesia https://savepolesia.org/new-film-re-save-europes-amazon/

Top image shows a moose in Polesia © Igor Byshnev/APB

Німецький телеканал ARTE щойно випустив абсолютно новий документальний фільм про чудеса Полісся – європейської Амазонки – та загрозу водного шляху E40, який його знищить. Приголомшливі кадри показують, чому ландшафт такий унікальний. Це один з найбільш біологічно різноманітних і багатих культурних районів Європи і рай для любителів птахів. У цьому ландшафті також живуть великі ссавці, такі як бурий ведмідь, вовк і європейський зубр. Водний шлях E40 – це багатоурядовий, мегаінфраструктурний план для з’єднання Балтійського з Чорним морем,

Читати повний текст

Посол зеленого братерства

Новела

Усі збіги – випадкові, усі персонажі – вигадані. Ну майже :). Текст написаний у 2018 на конкурс новел Газети по-українськи, що був присвячений впливу безвізу на наше життя

Невже? Невже відтепер не треба записуватися за сто років наперед, висиджувати, а то й вистоювати на ногах й у чадну київську спеку, й у дошкульний морозище довжелезні черги під посольствами та консульствами, заповнювати тупі анкети… А головне – відповідати на дурні запитання висушених тіток чи напудрених молодиків, які дивляться на тебе як на потенційну повію. Або, принаймні, як на мисливицю за статками вгодованого, випещеного, з усіх боків дотованого Євросоюзом фермера.

Читати повний текст

Волиняни рятують праліси Полісся. Рівне і Житомир – у процесі

Фото Сергія Канциренка/ Полісся – дика природа без кордонів

Волинська обласна рада створила три особливі пам’ятки природи. Ідеться про ліси, де ніколи не проводилися рубки або інші втручання людини.

«Це сосняки з домішкою берези та вільхи, які ростуть на болотах. Здається, що дерева утопають у зеленому килимі – так виглядають зарості моху сфагнуму. Виживати деревам у таких умовах важко, тому сосни віком 150-170 років мають діаметр стовбура до 20 сантиметрів, їх можна обхопити пальцями рук одної людини. Тоді як сосни такого ж віку, що ростуть у комфортних умовах доводиться обнімати двом-трьом людям на усю довжину рук. Навіть досвідчені

Читати повний текст

Для чого рахують грициків

Вчені проводять облік грициків великих в українській та білоруській частинах Полісся, зокрема, у заплаві Прип’яті. Великі грицики – це рідкісні птахи (нещодавно занесені до Червоної книги України), які зупиняються в Поліссі під час міграцій. Частина з них полетить північніше, а частина залишається гніздуватися. Найбільші скупчення спостерігаються на луках поблизу міста Турова (Гомельська область Білорусі), де збираються тисячні зграї. Але відомі їхні колонії і в українському Поліссі – на Волині, Рівненщині, Житомирщині, Київщині.

Фото Тетяни Кузьменко

Птах вирізняється своїм довжелезним дзьобом, завдяки якому легко дістає комах та їхніх личинок, молюсків та іншу поживу з мілководдя. Грицик великий трохи більший

Читати повний текст

«Транспортний» план уряду екологічно і економічно провальний – ексголова Асоціації морпортів Дмитро Петренко

План дій по реалізації Національної транспортної стратегії до 2030 року» не враховує реалій сьогодення, екологічно недолугий та економічно провальний. Зокрема, до нього включено абсолютно невигідний Україні проєкт Е40 (будівництво міжнародного водного шляху Гданськ-Херсон довжиною понад 2000 кілометрів через цінні природні території Полісся). Про це на своїй сторінці у ФБ заявив колишній очільник Асоціації морських портів України Дмитро Петренко.

The Pripiat-Stokhid National Park in the Polesie area with small scale agricultural plots traditionally managed, Ukraine. Photo taken with a drone. © Daniel Rosengren

«Чомусь, по версії очільника МІУ, Україна має займатись не ремонтом критично зношених судноплавних шлюзів, а розвитком

Читати повний текст