#gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
|
|||||
Екологічна катастрофа, яка сталася внаслідок підриву росіянами Каховської ГЕС показала серед іншого, наскільки цінною та вразливою є природа на цій ділянці Дніпра. Яка, нагадаю, також розглядається лобістами міжнародного водного шляху Гданськ-Херсон (Е40) як частина цього маршруту. Дослідження експертів проєкту «Збережемо Полісся» ще до повномасштабного вторгнення також показало величезну цінність біорізноманіття в цій частині маршруту Е40 та підкреслило, що у разі реалізації Е40 це біорізноманіття може постраждати. Звичайно, вплив підриву дамби на порядок або й на два негативніший за потенційні наслідки будівництва Е40, але аналіз ситуації після диверсії росіян допомагає зрозуміти краще потенційні ризики Е40 також. Що сталося і хто винен |
|||||